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重汽豪沃8噸泡沫消防車
泡沫消防車采用重汽豪沃ZZ5207TXFV471GF5底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝雙排，可乘坐2+4人,該車為外露罐結構，車身前部為器材箱,中部為水罐，后部為泵房。載液罐體為優質不銹鋼，內部噴涂環氧底漆及環氧瀝青漆，與底盤采用彈性連接，載水量5500g，泡沫液量2300kg（PM80），裝備了上海茸申消防設備有限公司生產CB20.10/30.60-RS型中低壓消防泵，額定流量60L/S，車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PL8/48型車用消防炮。該車最大的特點是載液量大、操控性好、維修簡便?？蓮V泛應用于公安消防隊、廠礦企業及社區、碼頭等場所，撲救大型油類火災和一般物質火災。
整車消防性能符合GB7956-2014標準要求；底盤通過國家強制性產品認證；發動機排放符合GB17691-2018第六階段限值的規定要求；整車通過國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測（報告編號：Zb202030262）并已列入工信部汽車新產品公告。
底盤介紹：重汽豪沃ZZ5207TXFV471GF5底盤重型車國六融合了歐標和美標的先進之處，并針對我國的實際情況提出了更嚴格的要求。重型車國六將成為全球最嚴格的排放標準之一。排放處理技術：EGR+DOC+DPF+SCR與國五相比后處理大包體積增大。發動機功率調整：MC11系列與國五功率相同，型號為： MC07.34-60
隔熱頂蓋：駕駛室頂部增加隔熱頂蓋選裝，適用于光照較強地區、須在戶外長時間作業的車型，如消防車。上車踏板：優化上車踏板設計，間距更合理，防滑效果更佳。
駕駛室懸置：其他品牌大多采用兩點懸浮駕駛室，舒適性較差，T5G-S為四點全浮駕駛室，2018款駕駛室后懸置采用空氣彈簧，進一步提高舒適性。
內飾：儀表臺等設計未改動，提高裝配工藝，做工更加精細
后排座椅（選裝項）：提高座椅靠背高度，增加頭枕，改為三點式安全帶，提升舒適性和安全性，適用于多乘員需求的電力、油田及探礦作業等領域。
整車主要參數
外廓尺寸 | 8600×2540×3600mm |
最大總質量 | 19300kg |
載液量 | 泡沫車載水5500kg，泡沫2300kg |
最高車速 | 95km/h |
消防泵額定流量 | 60L/s 1.0MPa |
消防炮額定流量 | 泡沫車：48L/s 1.0MPa |
消防炮射程 | 泡沫車：泡沫≥60m 水≥70m |
比功率 | 251/19.25=13 |
接近角/離去角 | 19°/10° |
二、底盤
主要參數
型號 | ZZ5207TXFV471GF5 | |
制造商 | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 | |
發動機額定功率 | 251kw | |
發動機排量 | 6870ml | |
發動機排放標準 | GB17691-2018國Ⅵ | |
驅動形式 | 4×2 | |
軸距 | 4700mm | |
最大允許總重 | 19250kg | |
最小轉彎半徑 | ≤19m | |
變速箱 | 手動 | |
取力器 | 原裝 |
2、乘員室
結構 | 平頭、四門，原裝雙排 | |
司乘人員數 | 2+4人 | |
駕駛員位置 | 左置 | |
設備 | 原車儀表板處設置消防操作儀表板及警燈控制盒，加裝 1、 警報器； 2、 取力器控制開關及指示燈； 3、 附加電源開關； |
上裝結構及性能參數
總體布置 | 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，車身布置采用三分體式結構，前部為器材箱，中部為罐體，后部為泵房，罐體為平行六面體廂式容罐。 |
器材箱和泵室
結構 | 主框架結構采用優質方管焊接，外裝飾板采用碳鋼板焊接，車頂防滑，可行走，兩邊設翻轉踏板，防滑設計。 | |
器材箱 | 器材箱位于乘員室后部，兩邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈。器材箱室內根據需求設儲物盒。側下裙邊設有工具箱及卷簾門，可放置小型工具 | |
泵房 | 泵房位于整車后部，兩邊與后邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈，泵室兩側可放置部分常用器材 | |
保溫位置： | ||
爬梯及上車拉手 | 后爬梯采用鋁合金兩節翻轉爬梯，使用，使用時離地不超過350mm，上車拉手采用表面帶凹槽防滑圓鋼管，表面噴塑處理。 | |
2、水罐 | ||
容量 | 5500kg（PM80） | |
材質 | 優質碳鋼（厚度底板5mm，側板4mm，頂板4mm） | |
罐體固定 | 與底盤車架彈性連接 | |
罐體設置 | 人孔：設DN460人孔1個，帶有快速鎖定/開啟裝置 | |
溢流口：設DN40溢流口1個 | ||
放余水口：設1個DN25水罐放余水口配球閥 | ||
注水口：在水罐左右兩側各接1只DN65接口 | ||
進出水口：設1個水罐到水泵進水管DN150閥門手動控制(可選裝氣動），設1個水泵至水罐充水管DN65閥門手動控制(可選裝氣動） | ||
3、泡沫罐
容量 | 2300kg（PM80） | |
材質 | 優質碳鋼（厚度底板5mm，側板4mm，頂板4mm） | |
罐體固定 | 與底盤車架彈性連接 | |
罐體設置 | 人孔：設DN460人孔1個，帶有快速鎖定/開啟、自動泄壓裝置 | |
溢流口：設DN40溢流口1個 | ||
放余液口：設1個DN25放余液口配球閥 | ||
出泡沫口：設1個DN40泡沫罐到泵出泡沫管 |
四、水系統
1、水泵
型號 | CB20·10/30·60型中低壓車用消防泵 | |
形式 | 中低壓離心式 | |
額定流量 | 60L/s @1.0MPa 30L/s @2.0MPa | |
出口額定壓力 | 1.0MPa | |
最大吸深 | 7m | |
引水裝置 | 自帶滑片泵 | |
引水時間 | 最大吸深時≤50s |
管路系統
管道材質 | 優質無縫SUS304管 | |
吸水管路 | 泵房左右兩側各設1個DN150吸水口 | |
注水管路 | 水罐左右兩側各設1個DN65注水口，泵房內設置1個DN65水泵向罐內注水管路 | |
出水管路 | 泵房左右兩側各設2個DN65及1個DN80出水口，帶截止閥和捫蓋 | |
冷卻水管路 | 配有冷卻取力器的冷卻水管路及控制閥 |
五、滅火裝置
1、泡沫炮（PM80）
型號 | PL8/48 | |
制造商 | 成都威斯特消防機械有限公司 | |
回轉角度 | 360°水平回轉 | |
最大仰/俯角 | 俯角≤-15°，仰角≥+45° | |
流量 | 48L/S | |
射程 | 泡沫≥60m 水≥70m |
2、水炮(SG80)
型號 | PS40W | |
制造商 | 成都威斯特消防機械有限公司 | |
回轉角度 | 360°水平回轉 | |
最大仰/俯角 | 俯角≤-15°，仰角≥+45° | |
流量 | 40L/S | |
射程 | 水≥75m |
六、消防控制系統
控制面板主要包括駕駛室控制和泵室控制兩部分
駕駛室內控制 | 水泵脫掛檔、警燈警報、照明及信號裝置控制等 | |
泵室內控制 | 上裝總電源開關、參數顯示、狀態顯示 |
七、電氣設備
附加電氣 | 設獨立電路 | |
輔助照明 | 消防員室、水泵房及器材箱分別設有照明燈，操縱儀表板上設有照明、指示燈等 | |
頻閃燈 | 車身兩側安裝紅、藍兩色頻閃燈 | |
警示裝置 | 長排全紅警燈，安裝在駕駛室頂部 | |
警報器，其控制盒在駕駛員前下方 | ||
火場照明 | 上裝后部安裝35W消防探照燈1個 |
八、表面處理
面漆 | 優質國產漆 |
顏色 | 車體外表面主色為RO3消防紅 |
九、隨車消防器材的布置和配備
1、器材布置
1 | 按照消防實戰需要，根據消防操作程序，就近取放。 |
2 | 使用防銹蝕、防振動、防脫落、防劃傷的專用夾具固定。 |
3 | 標示醒目，多人操作，互不干涉。 |
2、器材配備（標配）
1 | 吸水管 | 150×4米 | 2 | 根 | 螺紋式 |
2 | 濾水器 | FLF150 | 1 | 件 | 螺紋式 |
3 | 分水器 | FII80/65×3-1.6 | 1 | 件 | 卡式 |
4 | 集水器 | JII150/65×2-1.0 | 1 | 件 | 卡式 |
5 | 水帶 | 20-65-20 | 6 | 盤 | 中壓；卡式 |
6 | 水帶 | 13-80-20 | 6 | 盤 | 低壓；卡式 |
7 | 異徑接口 | KJ65/90 | 2 | 件 | 卡式 |
8 | 水帶包布 | DT-SB | 4 | 件 | |
9 | 水帶掛鉤 | 4 | 件 | ||
10 | 地上消火栓扳手 | QT-DS1；長400 | 1 | 件 | |
11 | 地下消火栓扳手 | 長860 | 1 | 件 | |
12 | 吸水管扳手 | FS100 | 2 | 件 | |
13 | 直流開關水槍 | QZ6G3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低壓；卡式 |
14 | 直流開花水槍 | QZ6K3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低壓；卡式 |
15 | 泡沫槍 | PQ4/0.7Z6 | 1 | 支 | |
16 | 泡沫外吸液管 | 40*2700 | 1 | 件 | |
17 | 消防桶 | 1 | 個 | ||
18 | 滅火器 | 3㎏ | 1 | 具 | |
19 | 消防腰斧 | 長390 ；GF-285 | 1 | 件 | |
20 | 橡皮錘 | 1 | 件 | ||
21 | 可充電式手提照明燈 | 1 | 件 |
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